Lâmina principal de fibra de carbono DYNAM 335 milímetros para 450 elétrica helicóptero Pro.3252
Uma parte da revisão foi traduzida automaticamente.
blades look pretty good . real good quality
Estes são perfeitos. São lâminas de 325 mm do orifício do parafuso. Mesmo tamanho que Alinhar lâminas. Desempenho bastante bem para o meu simples voo. estável com best x, mini vbar, tgz380 e Kbar Fbl, ao contrário de outras lâminas baratas. 0,20 g de diferença entre as duas lâminas, mas elas estão na verdade perfeitamente equilibradas. 28,29g e 28,49g cada. um pouco mais pesado do que as lâminas Alinhar, que tinham 26 g a 28 g. Excelente alternativa se você precisar de blades de 325 mm verdadeiros. Os blades tarot têm cerca de 22,1 g e os blades RJX têm 24,6 g. Elas são verdadeiras apenas 315 mm. Os dinamite são tão estáveis como os outros dois. Acredito que o Dynam é melhor do que as lâminas RJX, fora da caixa. Tenho de equilibrar esses, mesmo que tenham o mesmo peso. Uma vez equilibrado, não conseguia distinguir entre o desempenho do Dynam e do RJX. As lâminas de tarot também são perfeitas. Estava a testar Tgz380 no meu 450 Se e houve uma pequena oscilação nos movimentos cíclicos com lâminas de Tarot. Eu posso dizer que a oscilação estava quase indo trocar para lâminas Dynam ou RJX de lâminas Tarot. Não queria ajustar o FBL ou trocar os servos. Para ser justo, as lâminas Tarot eram as melhores que eu tinha em 450 pro com kbar ou mini vbar e o desempenho do Dynams é o mesmo. Os blades RJX e Tarot são idênticos, exceto os logotipos. O acabamento de tinta branca é mais nítido, mais rico e parece perfeito em comparação com o Dynams. Só se nota quando colocado um ao lado do outro e observação cuidadosa. Seria perfeito se o acabamento da tinta amarela fosse um pouco mais grosso.